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上海索柯壓縮機(jī)械有限公司
在工業(yè)生產(chǎn)中,壓縮空氣被廣泛應(yīng)用,從機(jī)械制造到食品加工,從汽車制造到電子設(shè)備生產(chǎn),壓縮空氣如同工廠的“第二電力”,支撐著各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓縮空氣管路系統(tǒng),作為壓縮空氣輸送的“血管”,其選型是否合理,直接影響著氣源效率,甚至能讓氣源效率提升或降低20%之多。因此,正確選擇壓縮空氣管路系統(tǒng)至關(guān)重要。
確定壓縮空氣的總流量是選型的第一步。要計(jì)算所有用氣設(shè)備的額定流量,并考慮它們的同時(shí)使用系數(shù)。不同行業(yè)、不同生產(chǎn)流程中,設(shè)備的同時(shí)使用情況差異很大。例如在自動(dòng)化程度高的電子設(shè)備制造車間,設(shè)備可能同時(shí)運(yùn)行;而在一些間歇性生產(chǎn)的工廠,設(shè)備交替運(yùn)行。通常同時(shí)使用系數(shù)在0.6 - 0.9之間取值 。為應(yīng)對(duì)未來(lái)可能的業(yè)務(wù)擴(kuò)展,建議預(yù)留20% - 30%的流量余量。比如一家汽車零部件加工廠,當(dāng)前所有用氣設(shè)備額定流量總和為50m³/min,同時(shí)使用系數(shù)取0.7,那么當(dāng)前實(shí)際需求流量為50×0.7 = 35m³/min ,若考慮未來(lái)擴(kuò)展,按預(yù)留25%余量計(jì)算,管路設(shè)計(jì)流量應(yīng)為35×(1 + 25%) = 43.75m³/min。
工作壓力必須滿足用氣設(shè)備的最高需求壓力,還要加上管路中的壓力損失。一般來(lái)說(shuō),主管道內(nèi)空氣流速推薦在低壓時(shí)為6 - 9m/s,高壓時(shí)為9 - 15m/s 。過(guò)高的流速會(huì)導(dǎo)致壓力損失過(guò)大,而過(guò)低的流速則可能造成管路投資成本增加。壓力損失與管道長(zhǎng)度、材質(zhì)、管件數(shù)量等因素相關(guān),在初步估算時(shí),可參考主管道壓力損失每10m不超過(guò)0.1bar,支管道每10m不超過(guò)0.3bar 。如某工廠用氣設(shè)備最高需求壓力為0.7MPa,從空壓機(jī)到最遠(yuǎn)用氣設(shè)備的管路長(zhǎng)度為100m,主管道壓力損失估算為0.1×(100÷10) = 1bar = 0.1MPa,那么空壓機(jī)出口壓力至少要設(shè)定為0.7 + 0.1 = 0.8MPa。
了解使用環(huán)境的工況條件也十分關(guān)鍵。例如,在潮濕的環(huán)境中,管道容易生銹,此時(shí)需要選擇耐腐蝕的材質(zhì);在有易燃易爆風(fēng)險(xiǎn)的化工車間,要考慮管道的防靜電性能;在高溫環(huán)境下,管道材質(zhì)需具備良好的耐熱性。如果是在食品、醫(yī)藥行業(yè),對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高,管道材質(zhì)不能對(duì)空氣造成污染。
鍍鋅鋼管成本相對(duì)較低,強(qiáng)度較高,能承受一定壓力,通常適用于壓力不超過(guò)1.6MPa,溫度在-20℃ - 150℃的環(huán)境 。但其最大的缺點(diǎn)是容易腐蝕,隨著時(shí)間推移,鍍鋅層會(huì)逐漸磨損,鋼管生銹,產(chǎn)生的鐵銹雜質(zhì)會(huì)污染壓縮空氣,進(jìn)而損害氣動(dòng)設(shè)備。在一些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求不高,且預(yù)算有限的小型工廠,或者臨時(shí)性的工程項(xiàng)目中,鍍鋅鋼管可能會(huì)被選用。
不銹鋼管,尤其是316不銹鋼,具有出色的耐腐蝕性,能在-200℃ - 400℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作 ,最高可承受2.5MPa的壓力 。其內(nèi)壁光滑,空氣流動(dòng)阻力小,不易產(chǎn)生雜質(zhì)污染壓縮空氣,非常適合食品、醫(yī)藥、電子等對(duì)空氣質(zhì)量要求嚴(yán)格的行業(yè)。不過(guò),不銹鋼管價(jià)格較高,安裝時(shí)需要專業(yè)的焊接或法蘭連接技術(shù),增加了安裝成本和難度。
鋁合金管質(zhì)量輕,耐腐蝕性能良好,內(nèi)壁光滑,壓力損失小,節(jié)能效果顯著。工作壓力一般不超過(guò)1.0MPa,工作溫度范圍在-40℃ - 120℃ 。鋁合金管安裝方便,通常采用快插式連接,施工速度快,能有效縮短工程周期。由于其良好的綜合性能,在現(xiàn)代工廠的中低壓壓縮空氣系統(tǒng)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,特別適合那些追求高效安裝和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的企業(yè)。
PEX-AL復(fù)合管結(jié)合了塑料管和金屬管的優(yōu)點(diǎn),具有一定的柔韌性,耐腐蝕,能承受的壓力一般在1.6MPa以下 ,工作溫度范圍為-40℃ - 95℃ 。但其抗紫外線能力較弱,在室外使用時(shí)需要采取防護(hù)措施。這種管材常用于一些對(duì)壓力要求不是特別高,室內(nèi)安裝的小型壓縮空氣系統(tǒng)。
管徑的計(jì)算可以使用修正達(dá)西公式:d = √(4Q/(πv)),其中d表示管徑(單位為米),Q為標(biāo)態(tài)流量(單位為m³/s),v為流速(單位為m/s) 。也可以通過(guò)快速選型參考表來(lái)初步確定管徑范圍:當(dāng)流量小于5m³/min時(shí),推薦管徑為DN25 - 40;流量在5 - 20m³/min之間,推薦管徑為DN50 - 80;流量大于20m³/min時(shí),推薦管徑為DN100及以上 。但這只是大致參考,最終還需根據(jù)實(shí)際計(jì)算和工況進(jìn)行調(diào)整。
管徑過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致空氣流速過(guò)快,壓力損失增大,不僅增加了空壓機(jī)的能耗,還可能影響用氣設(shè)備的正常工作;管徑過(guò)大,則會(huì)造成材料浪費(fèi)和投資成本增加。例如,在一個(gè)流量為10m³/min的壓縮空氣系統(tǒng)中,如果選擇管徑過(guò)小的管道,使得流速遠(yuǎn)超推薦值,壓力損失可能會(huì)比正常情況增加50%,空壓機(jī)能耗也會(huì)相應(yīng)上升,長(zhǎng)期下來(lái),運(yùn)營(yíng)成本將大幅提高。
主干線建議采用閉環(huán)設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)可以使壓力波動(dòng)更小,保證各個(gè)用氣點(diǎn)的壓力更穩(wěn)定。支線長(zhǎng)度應(yīng)盡量控制在30m以內(nèi)(從主管到用氣點(diǎn)),以減少壓力損失。同時(shí),管道應(yīng)設(shè)置1% - 2%的坡度,坡向排水點(diǎn),便于排出壓縮空氣中冷凝產(chǎn)生的水分,防止水分積聚影響系統(tǒng)運(yùn)行。
每15 - 20m應(yīng)設(shè)置排水器,及時(shí)排出冷凝水。過(guò)濾器要安裝在分支部位上游,過(guò)濾壓縮空氣中的雜質(zhì),保護(hù)下游設(shè)備。在管道急彎處,應(yīng)采用R = 5D(D為管徑)的彎頭,以減少氣流阻力和壓力損失。
前文已提及,主管道允許的壓力損失一般為每10m不超過(guò)0.1bar,支管道每10m不超過(guò)0.3bar 。在實(shí)際選型和設(shè)計(jì)中,要確保整個(gè)管路系統(tǒng)的壓力損失在這個(gè)范圍內(nèi),以保證用氣設(shè)備能獲得足夠的壓力。
前文已提及,主管道允許的壓力損失一般為每10m不超過(guò)0.1bar,支管道每10m不超過(guò)0.3bar 。在實(shí)際選型和設(shè)計(jì)中,要確保整個(gè)管路系統(tǒng)的壓力損失在這個(gè)范圍內(nèi),以保證用氣設(shè)備能獲得足夠的壓力。
除了合理選擇管徑和優(yōu)化管路布局外,還可以采取一些其他措施來(lái)降低壓力損失。比如,使用漸縮管代替突然變徑,這樣可以使壓降減少40%左右 ;盡量減少不必要的彎頭、閥門等管件,因?yàn)樗鼈兌紩?huì)增加局部阻力。例如,將90°彎頭數(shù)量減少一半,系統(tǒng)壓力損失可能會(huì)降低20% - 30%。
為確保系統(tǒng)安全運(yùn)行,需安裝泄壓保護(hù)裝置,安全閥設(shè)定值一般為1.1×工作壓力 。每隔200m左右應(yīng)設(shè)置隔離閥,以便在維修或出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)切斷管路。對(duì)于有振動(dòng)的設(shè)備接口,要加裝柔性接頭,減少振動(dòng)對(duì)管道的影響;管道支架間距水平方向應(yīng)不超過(guò)3m,垂直方向不超過(guò)2m ,防止管道因自身重量或振動(dòng)而損壞。
在能效優(yōu)化方面,控制主管流速在10m/s以內(nèi),能有效降低壓力損失和能耗。每50m設(shè)置自動(dòng)排水器,及時(shí)排除冷凝水,避免因冷凝水積聚導(dǎo)致的能量損失。在低點(diǎn)設(shè)置存水彎,深度不小于3D(D為管徑),進(jìn)一步確保冷凝水排放順暢。此外,使用保溫材料對(duì)管道進(jìn)行包覆,能減少熱量散失,提高能源利用率,特別是在輸送高溫壓縮空氣時(shí),保溫效果顯著。
安裝過(guò)程中,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。管道連接要牢固,避免出現(xiàn)泄漏。對(duì)于焊接連接,要保證焊縫質(zhì)量,進(jìn)行必要的無(wú)損檢測(cè);采用法蘭連接時(shí),要確保密封墊安裝正確,螺栓緊固均勻。管道安裝完成后,要進(jìn)行壓力測(cè)試和泄漏檢測(cè),確保系統(tǒng)無(wú)泄漏、無(wú)異常。
壓力測(cè)試是驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),強(qiáng)度試驗(yàn)壓力一般為1.5×工作壓力,保壓30min,檢查管道是否有變形、破裂等情況;氣密試驗(yàn)壓力為1.1×工作壓力,保壓24h,壓降應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi) 。同時(shí),系統(tǒng)泄漏量應(yīng)小于總流量的5%,壓力波動(dòng)小于設(shè)定值的±3% 。只有通過(guò)嚴(yán)格的驗(yàn)收,才能確保壓縮空氣管路系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。
壓縮空氣管路選型是一個(gè)綜合性的工作,需要從流量、壓力、材質(zhì)、管徑、布局、安全、節(jié)能、安裝和驗(yàn)收等多個(gè)方面進(jìn)行全面考慮。只有選對(duì)了系統(tǒng),才能真正實(shí)現(xiàn)氣源效率提升20%,為企業(yè)降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在選型過(guò)程中,建議企業(yè)與專業(yè)的供應(yīng)商或工程公司合作,充分利用他們的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),打造出最適合自身需求的壓縮空氣管路系統(tǒng)。